Latest Post

Apple mang đến một tùy chọn khá thú vị cho người dùng iPhone khi thêm vào tính năng điều khiển bằng… đầu thay vì bằng tay như bình thường.

Apple bắt đầu lắng nghe ý kiến người dùng nhiều hơn khi đưa nhiều thay đổi nhỏ trong bản cập nhật iOS 7.1 mới nhất như cỡ chữ, nút bấm... Tuy nhiên, tính năng thú vị nhất lần này lại ẩn giấu trong mục cài đặt “accessibility”, giúp những người không có thị lực, thính giác tốt sử dụng iOS dễ dàng hơn.

Một trong những viên ngọc quý bị ẩn giấu là “Switch Control”, cho phép bạn thực hiện các chức năng trên điện thoại không phải bằng tay mà thông qua máy ảnh của iPhone, ví dụ thay vì bấm đúp vào phím Home, chỉ cần nghiêng đầu.

Dưới đây là hướng dẫn cụ thể để bạn có thể tạo ra các thao tác của riêng mình trên iPhone.

Ảnh
Mở mục Cài đặt (Settings), cuộn xuống dưới và chọn Chung (General).
Ảnh
Bấm vào Accessibility.
Ảnh
Cuộn xuống và chọn Switch Control.
Ảnh
Ở mục này, bạn sẽ thấy Switch Control đang tắt và Auto Scanning bật. Đảo ngược hai trạng thái với nhau.
Ảnh
Sau đó, chạm vào Switches.
Ảnh
Chỉ có một tùy chọn ở mục này, chạm tiếp vào Add New Switch.
Ảnh
Để thử điều khiển iPhone bằng đầu, chạm vào Camera.
Ảnh
Ở đây, chúng ta thử chọn điều khiển bằng cách nghiêng đầu sang phải.
Ảnh
Một số hoạt động gắn với động tác nghiêng đầu sang phải. Ví dụ, trong trường hợp này, ta chọn nghiêng đầu để mở tính năng thay đổi ứng dụng App Switcher trong iOS.
Ảnh
Việc cài đặt đã xong. Quay trở lại màn hình chính, bạn sẽ nhận thấy 2 thanh màu xanh bên cạnh màn hình, ám chỉ iOS sẵn sàng “đọc” lệnh của bạn.

Theo ICTNews

Những người lớn mộng du, bất cứ điều gì cũng không hiểu, nhưng đều muốn sống hộ cuộc đời của người khác...

Thế nào là “những người lớn mộng du”? Nghĩa là những người mơ hồ về cả một quãng thời gian trưởng thành của mình, những người nghĩ mình đã trưởng thành từ rất lâu, nhưng suy nghĩ lại chưa vượt qua được tuổi tác. Những người không biết gánh trách nhiệm cho chính bản thân mình như thế nào, vậy mà luôn can thiệp vào những việc xã hội để bất cứ chuyện gì xảy ra, xâu xé vào phán xét người khác.

Lớn một cách mộng du, cũng chính là cứ thế mà lớn về thân xác, còn tâm hồn thì vô trách nhiệm bỏ mặc nó. Khi mà cả một quãng thời gian loay hoay không biết mình đã từng trải qua những gì, mà cứ ngỡ mình đã thấu hiểu vạn sự ở đời, hời hợt để quá khứ qua đi một cách tĩnh lặng, chui vào trong một cái thế giới nhỏ bé của mình để sống, và nhìn thế giới, giống hệt như câu chuyện “ếch ngồi đáy giếng” trong dân gian.

Những người lớn mộng du, không cần biết đã trải qua vấp váp, đau thương gì chưa hay là chưa từng gặp trở ngại, sóng gió dù chỉ một chút. Nhưng luôn dùng con mắt của người chưa từng trải để phán xét cuộc đời, phán xét mọi người. Không hiểu sự đau đớn của người khác, cũng chẳng hiểu một khi rơi vào hoàn cảnh tàn nhẫn và khốc liệt, thì dẫu cho là người lương thiện đến mấy cũng đều trở nên ích kỷ một cách thường tình.

Những người lớn mộng du 1

Những người lớn mộng du, gặp chuyện xô xát ngoài đường là thi nhau bàn tán, tò mò cho kỳ được lý do, để rồi đứng phán xem ông này sai gì, cô kia sai gì, bỏ quên cả việc nên giúp người ta đứng lên, đưa người ta vào bệnh viện, hay can ngăn những trận đòn roi, những cơn cãi vã.


Những người lớn mộng du, vì chưa hiểu được sự khốc liệt của cuộc sống nhưng luôn lên lớp khuyên bảo người khác phải làm cái này, nên làm cái kia.

Những người lớn mộng du, bất cứ điều gì cũng không hiểu, nhưng đều muốn sống hộ cuộc đời của người khác.

Những người lớn mộng du, bất cứ điều gì cũng mơ hồ, luôn dùng những lời lẽ cay nghiệt để định tội cho người khác mà không biết, chính bản thân mình mới là thành quả sai lầm.

Những người lớn mộng du, cho rằng mình sống là có ý nghĩa nhưng kỳ thực ngoài ý nghĩa thỏa mãn hư vinh trong ảo tưởng, họ chẳng có giá trị gì đối với cuộc sống.

Họ là những người lạnh lùng, vô cảm và tàn nhẫn nhất. Nhưng đáng tiếc họ không bao giờ nhận ra để chấp nhận việc ấy.

Có những ai đang là người lớn mộng du? Có những ai đang lơ mơ hay mâu thuẫn khúc mắc về quá trình lớn lên của mình? Khi phán xét người nọ nhẫn tâm, người kia ích kỷ thì chính họ mới là kẻ ích kỷ nhất.

Trưởng thành cũng có nhiều cách, có người vụt lớn trong nhận thức để rồi phát hiện mình cần phải thay đổi, cũng có người cho rằng mình đã lớn để rồi không biết bản thân đã sai lầm trong quá trình biến mình thành người chín chắn hơn.

Những người lớn mộng du, đến bao giờ mới thoát khỏi mộng du để trở thành người lớn thật sự?

Theo Trí Thức Trẻ


1. Ông mặt trời mọc rồi kìa, với nụ cười ấm áp biết bao! Em chúc anh một buổi sáng tốt lành và mong anh sẽ có một ngày thật tuyệt! Em nhớ anh!

2. Tặng em một món quà nhỏ bé có tên là: "buổi sáng tốt lành" được gói bằng sự chân thành, buộc bằng sự quan tâm và dính keo bằng lời nguyện cầu của anh để em được bình an và hạnh phúc cả ngày.

3. Đêm đã kết thúc và bắt đầu một ngày mới. Chúc nụ cười của em như những vệt nắng lấp lánh của bình minh và để lo âu lại với màn đêm.

nhung cau chuc buoi sang de thuong

4. Đêm đã kết thúc để bắt đầu ngày mới. Chúc nụ cười của em như những vệt nắng lấp lánh của bình minh và để âu lo lại với màn đêm.

5. Một vòng tay ban đêm sưởi ấm trái tim, một nụ hôn ban đêm thắp sáng bình minh và một buổi sáng tốt lành để bắt đầu một ngày cho em!

6. Tặng anh một món quà nhỏ bé tên là "Buổi sáng tốt lành!" được gói bằng sự chân thành, buộc bằng sự quan tâm và dính keo bằng lời cầu nguyện của em để anh được an bình và hạnh phúc cả ngày.

7. Mỗi ngày, khi chúa mở cánh cửa thiên đường ngài nhìn anh và hỏi: "điều ước của con hôm nay là gì?" anh trả lời: xin người hãy che chở và bảo vệ người đang đọc tin nhắn này!!!

8. Tâm hồn em đã trở lại từ xứ sở của những giấc mơ để đoàn tụ với gương mặt còn chút ngái ngủ, mở mắt ra nào cô bé để nhìn một ngày mới bắt đầu rồi kìa. chúc em một ngày mới tốt lành.

9. Hãy nhận một món quà đơn giản của anh vào mỗi buổi sáng, được bao bọc bởi tình yêu, được buộc lại cũng bằng tình yêu và được gắn vào với lời cầu xin cho em được bình yên và hạnh phúc mỗi ngày!

10. Mỗi ngày, khi Chúa mở cánh cửa thiên đường, Ngài nhìn em và hỏi: ”Điều ước hôm nay của con là gì?”. Em trả lời: Xin Người hãy bảo vệ người đang đọc tin nhắn này!

NHỮNG LỜI CHÀO BUỔI SÁNG DỄ THƯƠNG NHẤT

11. Dậy đi em, trời sáng rồi. Anh nhờ một thiên thần tới gọi em dậy nhưng thật đáng tiếc vì một thiên thần không thể đánh thức một thiên thần khác... vì vậy anh đành tự đánh thức em vậy. hiiiii, chúc em một ngày mới tốt lành!!!' 

12. Mặt trời đã hé rạng đằng Đông và những con chim đang ca hót vui vẻ. Bươm bướm đang bay lượn quanh những cành hoa. Đã đến lúc dậy và ngáp một cái thật to nào! Chúc buổi sáng tốt lành em lười của anh !!

13. Này bạn, bạn nợ tớ thì phải trả đi chứ! Tính xù hả? Người đâu mà ... Bạn nợ tớ 1 NỤ CƯỜI ĐÓ! Chúc 1 ngày đầy niềm vui và những bất ngờ!

14. Anh ơi, dậy chưa? Anh đừng nướng kỹ quá, khét rồi! Em nhìn thấy từ phía nhà anh..."Ôi! có khói bốc lên cao rồi kìa", em sợ ko nhận ra anh mất.


15. Tối qua anh đi ngủ với một nụ cười vì anh biết anh sẽ mơ thấy em… Và sáng nay anh thức dậy cũng với một nụ cười vì anh biết em không là một giấc mơ.

16. Trên thiên đường có 10 thiên thần: 5 thiên thần đang chơi đùa, 4 thiên thần đang nói chuyện, 1 thiên thần đang ngủ. Thiên thần đang ngủ là em đó, em dậy đi ăn sáng với anh nhe' !

17. Em gửi cho anh 1000 nụ cười, bây giờ anh hãy cười đi nhé! Còn 999 nụ cười anh hãy để dành dưới gối, mỗi sáng thức dậy anh hãy lấy ra 1 nụ cười. Vì em mong muốn anh luôn vui vẻ.

18. Sáng rồi, sáng rồi, dậy chưa ông xã của em :X. Lại thêm 1 ngày nữa để cho anh được yêu cô gái của đời anh rùi nhé!

19. Em biết không, em nhìn đáng yêu lắm khi đọc tin nhắn của anh. Em càng đáng yêu hơn khi đọc tin nhắn của anh và mỉm cười. Em đáng yêu nhất khi đọc tin nhắn của anh, mỉm cười và hồi âm. Bây giờ em hãy là người đáng yêu nhất đi nhé, nhóc! ^^ Chúc em sáng tốt lành!

NHỮNG LỜI CHÚC BUỔI SÁNG ĐỘC ĐÁO NHẤT

20. Mặt trăng nhìn anh và hỏi "Nếu người yêu bạn không gửi tin nhắn, bạn có bỏ cô ấy không?" Anh trả lời "Thế bầu trời có bỏ bạn không nếu bạn không chiếu sáng?" Hoan nghênh anh đi nào!Hihi! Chúc em ngày mới tốt lành!

21. Tình yêu và sự quan tâm có thể biểu lộ bằng nhiều cách. Một cách anh biết đó là gửi tình yêu băng qua khoảng không gian đến với người đang đọc tin nhắn này... Ngày mới vui em nhé!^^

22. Em ngủ dậy chưa? Trời lạnh đấy, em nhớ mặc ấm khi đi ra đường nhé! Một ngày mùa đông ấm áp em nhé! Luôn bên em!

loi chuc buoi sang hay cho nguoi yeu
23. Người ta nói rằng một nụ cười là hệ thống siêu ánh sáng cho khuôn mặt, hệ thống làm mát cho cái đầu và hệ thống sưởi ấm cho trái tim. Vì vậy, bạn hãy mỉm cười mỗi ngày bạn nhé! Ngày mới vui vẻ!^^

24. Mỗi ngày khi anh thức dậy, điều anh ước trước tiên là mong người nhận được tin nhắn này sẽ luôn vui vẻ và đón ngày mới với nhiều may mắn!^^

25. Đây là lời bác sĩ khuyên: Ăn sáng đều đặn, uống nhiều nước, đừng quên vitamin C và nhắn tin cho anh ít nhất 3 lần/ ngày. Chúc em ngày mới nhiều niềm vui!^^

26. Em đã nhận được tin nhắn của anh chưa nhỉ? Nếu chưa nhận được thì em hãy tiếp tục đọc tin nhắn này để biết được thông điệp của anh trong ngày hôm nay nhé: Chúc em ngày mới rạng ngời hạnh phúc và mãi bên anh! Yêu em ngốc ạ!

27. Em à, quen và yêu em anh thấy mình thay đổi thật nhiều, mỗi sáng mai thức dậy anh như có thêm động lực, người đầu tiên anh luôn nghĩ đến là em.

28. Anh yêu! Em thấy hạnh phúc, cảm ơn cuộc đời đã mang anh đến bên em và cho em một hạnh phúc trọn vẹn. Chúc anh một ngày mới làm việc hiệu quả. Em luôn ở bên anh!

29. Anh đã dậy để đi làm chưa hay vẫn còn quận tròn trong chăn ấm thế, anh đừng nướng kỹ quá nhé, muộn giờ làm đấy. Chúc anh ngày mới vui vẻ và làm việc hiệu quả!^^

30. Em này, em đừng để công việc bận rộn của mình cuốn em đi mất khỏi anh nhé! Một ngày hãy dành cho anh mấy giây trong tâm trí em. Ngày mới tốt lành nhé em!

32. Cám ơn ánh ban mai cho em thêm sức sống, cám ơn các vị thần luôn trao may mắn cho em, cám ơn những nụ cười cho em tin yêu sự sống, cám ơn những người bạn xung quanh em. Hơn thế nữa, cám ơn anh, anh đã cho em nhiều thứ hơn em mong đợi. Chúc anh một ngày mới rạng rỡ và nhiều may mắn!

33. Em hãy tin rằng, khi anh nhắn tin vào buổi sáng chỉ có thể là lời chúc ngọt ngào: "Ngày mới rạng rỡ và niềm tin em nhé"!^^

Sưu tầm

Nguồn thông tin Nhật Bản mới đây tiết lộ iPhone 6 sẽ mang vóc dáng của iPhone 5C kết hợp cùng iPod Nano thế hệ 7.

Gần đây, hàng loạt bản thông báo cho rằng Apple sẽ cho ra mắt 2 chiếc smartphone mới trong năm nay với kích thước màn hình 4,7 inch đồng thời là một sản phẩm iPhablet với kích thước màn hình lên tới 5,7 inch. Mới đây, một nguồn thông tin tại Nhật Bản tiếp tục khẳng định tin đồn này, ngoài ra họ còn cho hay iPhone mới sẽ sở hữu thiết kế giao thoa giữa "bại binh" iPhone 5C và chiếc iPod Nano thế hệ 7 của Apple.

iPhone 6 sẽ sở hữu thiết kế "na ná" iPhone 5C? 1
Chiếc iPod Nano thế hệ 7 của Apple cũng được đánh giá cao về thiết kế.

Tất nhiên, iPhone mới sẽ sở hữu vỏ kim loại giống như các thế hệ iPhone cao cấp trước đồng thời là có giá bán không hề rẻ, thế nhưng thiết kế của sản phẩm mới sẽ phần nào bị ảnh hưởng bởi iPhone 5C. Ngoài thiết kế "na ná", iPhone thế hệ mới được dự đoán cũng sở hữu nhiều phiên bản màu sắc giống với iPod Nano thế hệ 7 và iPhone 5C.

iPhone 6 sẽ sở hữu thiết kế "na ná" iPhone 5C? 2
Có thể sở hữu thiết kế giống iPhone 5C, thế nhưng iPhone 6 vẫn sử dụng vật liệu kim loại cao cấp.

Nguồn thông tin Nhật Bản cho hay, iPhone thế hệ mới vẫn sở hữu thiết kế cong ở 4 góc máy như iPhone 5C cùng nhiều sản phẩm iPhone khác, vị trí cũng như thiết kế các phím bấm không có nhiều khác biệt so với iPhone 5C.

Chiếc iPhone 5,7 inch của Apple theo như nguồn thông tin sẽ có chiều dày 7 mm và có thể lên tới 7,5 mm để camera trong hoạt động thoải mái hơn nếu như Apple thực sự áp dụng một số tính năng quang học cho camera mới này.

iPhone 6 sẽ sở hữu thiết kế "na ná" iPhone 5C? 3
Phần vỏ nhiều màu sắc trên cả iPod Nano thế hệ 7 và iPhone 5C gợi ý cho một dòng sản phẩm iPhone 6 nhiều màu sắc.

Vẫn chưa rõ liệu thiết kế của iPhone thế hệ mới sẽ ra sao, thế nhưng sau thất bại với iPhone 5C có vẻ như Apple vẫn chưa nhận ra rằng người hâm mộ "táo cắn dở" không thích màu sắc cho lắm.

iPhone 6 sẽ sở hữu thiết kế "na ná" iPhone 5C? 4
Bạn nghĩ sao nếu một chiếc iPhone mang vóc dáng iPod Nano và có thiết kế như trên xuất hiện?

Theo Trí Thức Trẻ

Nói đến các khu vực này, nhiều người cũng đã cảm thấy khiếp sợ với những vụ mất tích bí ẩn trước đó...

Hãy cùng ngược dòng thời gian và tới thăm những khu vực thường xảy ra những vụ mất tích bí ẩn trên Trái đất…

1. Tam giác quỷ Bermuda

Tam giác Bermuda nằm ở phía Tây Đại Tây Dương, gồm 3 đỉnh tam giác là quần đảo Bermuda ở phía Bắc; thành phố Miami, Florida ở Tây-Nam và đảo Puerto Rico ở phía Nam. Đối với người đi biển, cái tên này đủ để khiến tất cả khiếp sợ, bởi đơn giản đây là vùng biển của những hiện tượng thiên nhiên kì quái và mất tích bí ẩn.

Các khu vực "khiến con người biến mất" có thật trên Trái đất 1

Trong hơn một thế kỷ trở lại đây, nơi này ghi nhận rất nhiều những vụ mất tích tàu bè, thậm chí cả máy bay khi bay ngang vùng biển này mà không hề có một dấu tích. Nhiều trong số đó là chuyện tin đồn thêu dệt song cũng không ít là sự thật 100%. 

Các khu vực "khiến con người biến mất" có thật trên Trái đất 2

Điển hình là sự cố “Chuyến bay 19” diễn ra ngày 5/12/1945. Theo đó, một đoàn 5 chiếc máy bay ném ngư lôi TBM Avenger của Mỹ khi đang được huấn luyện thì đột nhiên biến mất trên vùng biển thuộc Tam giác quỷ. 

Trước khi biến mất, những phi công đã gửi tín hiệu radio về căn cứ với những mô tả đáng kinh sợ như “nước trắng”, “đại dương trông không như bình thường”…

Các khu vực "khiến con người biến mất" có thật trên Trái đất 3
 
Các khu vực "khiến con người biến mất" có thật trên Trái đất 4
Những nạn nhân của vụ mất tích bí ẩn.

Ngay sau khi đội bay TBM Avenger biến mất, một chiếc máy bay đã được phái đi từ căn cứ quân sự Mỹ để giải cứu. Nhưng cũng chỉ 23 phút sau khi cất cánh, chiếc này cũng “bặt vô âm tín”.

Cho tới tận ngày nay, người ta vẫn chưa tìm ra được một dấu vết nào còn sót lại của những chiếc máy bay này. Và lời nguyền của Tam giác quỷ Bermuda vẫn chưa đi tới hồi kết.

 Các khu vực "khiến con người biến mất" có thật trên Trái đất 5

Liệu có thế lực siêu nhiên nào đã bắt cóc đoàn máy bay trên?

2. Biển quỷ

Từ thời cổ đại cho tới hiện đại, vùng biển quỷ (còn gọi là Tam giác Rồng) - phía Nam Tokyo đã là nỗi khiếp sợ của rất nhiều các thủy thủ có ý định đi qua đây, nhất là sau khi những ghi chép của một nhà tự nhiên học và chuyên gia thần bí Charles Berlitz được công bố. 

Theo Charles, vào khoảng 1952 - 1954, Nhật Bản đã bị mất 5 tàu chiến và hơn 700 thủy thủ đoàn ở Tam giác Rồng. Hơn 100 nhà khoa học khác nhau đã từng đưa tàu tới đây nghiên cứu, khám phá cũng lần lượt… biến mất một cách kỳ lạ. Thậm chí, nhiều người còn rỉ tai nhau rằng năm xưa, Hốt Tất Liệt muốn xâm lược Nhật Bản nhưng đã đổ bể vì mất 40.000 quân tại đây.

Các khu vực "khiến con người biến mất" có thật trên Trái đất 6

Nghiên cứu lại truyền thuyết, người ta phát hiện rằng, biển quỷ là nơi sinh sống của một con rồng khổng lồ vào khoảng 1.000 năm TCN. Con rồng này tác oai tác quái, thường xuyên phun lửa tiêu diệt các tàu thuyền đi qua. 

Các khu vực "khiến con người biến mất" có thật trên Trái đất 7
Con rồng trong truyền thuyết...

Các khu vực "khiến con người biến mất" có thật trên Trái đất 8
... có tới 99,99% là các ngọn núi lửa phun trào dưới đáy đại dương.

Nhiều người cho rằng, có lẽ sinh vật này có thật và là nguyên nhân chính gây nên những vụ mất tích bí ẩn tại đây. Tuy nhiên, giả thuyết trên có vẻ không thuyết phục bởi gần như chắc chắn, con rồng trong truyền thuyết chính là các ngọn núi lửa hoạt động ngầm dưới đáy biển. Và cho tới nay, nguyên nhân những vụ mất tích bí ẩn tại Tam giác Rồng vẫn còn là một ẩn số.

3. Ngôi làng bên hồ Angikuni

Ngôi làng của người Inuit bên hồ Angikuni, Canada sẽ chỉ là một vùng đất bình thường nếu như không có sự kiện kỳ lạ năm 1930. Tháng 11/1930, một thợ săn tên Joe Labelle khi tìm tới ngôi làng quen thuộc xin tá túc qua đêm bỗng phát hiện ra một điều kỳ lạ: toàn bộ khoảng 2.000 cư dân ở đây đột nhiên… bốc hơi biến mất.

Các khu vực "khiến con người biến mất" có thật trên Trái đất 9
Hình ảnh ngôi làng bên hồ Angikuni.

Quá đỗi ngạc nhiên, Joe lại tìm thấy những chiếc áo sơ mi còn đang khâu dang dở, mọi đồ đạc, thức ăn vẫn còn y nguyên vị trí. Cho rằng có điều gì bất thường, Joe liền đánh điện báo cho cảnh sát. 

Qua điều tra, người ta tìm ra thêm những điều còn bí ẩn hơn: trong ngôi làng có 1 ngôi mộ đã bị đào xới lên và có xác của 7 con chó kéo xe bị chết vì đói dù thức ăn bỏ lại trong làng rất nhiều. Thậm chí khi ấy một số nhân chứng còn khẳng định đã nhìn thấy luồng ánh sáng kì lạ xuất hiện trên mặt hồ Angikuni vào thời điểm dân làng mất tích.

Các khu vực "khiến con người biến mất" có thật trên Trái đất 10
Sau một đêm, tất cả già, trẻ, gái, trai, lớn. bé trong làng đều biến mất.

Nhiều người cho rằng, rất có thể tộc người Inuit ở đây đã bị người ngoài hành tinh bắt đi. Thậm chí có ý kiến còn nói, thủ phạm của sự kiện trên là ma cà rồng. Song tất cả chúng chỉ dừng ở giả thuyết mà thôi. 

Các khu vực "khiến con người biến mất" có thật trên Trái đất 11

Cho tới tận ngày nay, chưa một manh mối hay dấu vết về những người Inuit xưa được phát hiện và vùng đất bên hồ Angikuni vẫn là ẩn số đầy ám ảnh với chúng ta.
  
4. Hồ mất tích Michigan

Truyền thuyết kinh sợ về vùng tam giác hồ này bắt đầu từ thập niên 1937, với sự mất tích bí ẩn của thuyền trưởng George R. Donner. Khi đó, ông điều khiển con tàu của mình đi qua hồ Michigan, mang theo 9.800 tấn than hướng về Washington. 

Đêm 28/4, George căn dặn thủy thủ đánh thức mình khi tàu gần tới nơi. Thế nhưng, chỉ ba giờ sau đó, ông mất tích. Thủy thủ đoàn tìm khắp nơi đều không có dấu vết của thuyền trưởng. Tất cả những gì còn lại là một cabin khóa trái từ bên trong không người.

Các khu vực "khiến con người biến mất" có thật trên Trái đất 12
Hình ảnh hồ Michigan trên bản đồ.

13 năm sau đó, chuyến bay 2501 chở 50 hành khách tới Minneapolis khi đi qua trung tâm Tam giác Michigan thì bỗng nhiên mất liên lạc và “độn thổ”. Khi tiến hành tìm kiếm, đội cứu hộ tìm thấy số lượng đáng kể bàn ghế, các mảnh vỡ trôi nổi trên hồ, song toàn bộ đống đổ nát của máy bay thì không hề được phát hiện

Các khu vực "khiến con người biến mất" có thật trên Trái đất 13
Người ta đã không bao giờ tìm được thuyền trưởng của con tàu này nữa.

Mới đây nhất, năm 1998, một chiếc máy bay phản lực Aero Vodochody L-39C cũng đã biến mất khi bay ngang qua hồ Michigan trong điều kiện thời tiết xấu, sương mù khá dày đặc. Và cho tới nay, chưa một dấu vết nào của vụ mất tích này được tìm ra.

Theo Trí Thức Trẻ

Làm thế nào mà chiếc máy bay dân dụng cỡ lớn Boeing 777-200ER vốn nổi tiếng an toàn và một cơ trưởng được đánh giá rất dạn dày kinh nghiệm có thể mất tích trong hơn hai ngày qua và không để lại bất kỳ dấu vết gì?

Theo phóng viên chuyên viết về mảng hàng không Richard Quest của hãng tin CNN, điều đó không dễ dàng xảy ra! Bởi vì, không chỉ chiếc máy bay Boeing 777 được đánh giá an toàn, có sải cánh gần 200 feet (hơn 60 mét) và chiều dài hơn 209 feet (gần 64 mét), mà còn vì nó được trang bị thiết bị thông tin liên lạc, bao gồm radio, đèn hiệu tự động, hệ thống định vị toàn cầu và hệ thống thông tin liên lạc máy tính.
Ngoài việc được trang bị radio UHF và VHF, những chiếc máy bay có giá trị hơn 250 triệu USD/chiếc, còn có Hệ thống thông tin liên lạc và báo cáo hoạt động của máy bay (ACARS). ACARS (viết tắt của cụm từ “Aircraft Communications Addressing and Reporting System”) là một hệ thống kết nối dữ liệu kỹ thuật số để truyền tải những thông tin ngắn, đơn giản giữa máy bay và các trạm mặt đất thông qua sóng radio hoặc vệ tinh. Được nhúng trong các máy tính của máy bay, ACARS sẽ cho các hãng hàng không biết máy bay đang vận hành như thế nào – các tình trạng về tốc độ, nhiên liệu, áp lực. “Nếu có bất cứ gì trục trặc, ACARS sẽ gửi tín hiệu đến Malaysia Airlines," Quest nói.

Hãng hàng không dùng công nghệ gì để theo dõi chuyến bay?

Tuy nhiên, điều rõ ràng nhất chúng ta biết hiện nay là chuyến bay số hiệu MH370 của hãng Malaysia Airlines, một chiếc Boeing 777-200ER, đã hoàn toàn mất tích. Trong khi hầu hết chặng đường bay của chuyến bay này là trên đất liền, thì dường như chiếc máy bay đã rơi xuống vùng Biển Đông – điểm thường được xem là an toàn nhất trong các chuyến bay. Vì thế, một trong những câu hỏi được thắc mắc nhiều nhất về vụ máy bay Malaysia mất tích là làm thế nào một chiếc máy bay hiện đại, bay ở độ cao 35.000 feet lại đột nhiên mất hoàn toàn liên lạc?

Đầu tiên, cần phải hiểu về loại liên lạc mà một chiếc máy bay dân dụng cỡ lớn có được trong chuyến bay. Theo trang Forbes, phi hành đoàn của chuyến bay liên lạc với trạm kiểm soát lưu không bằng cả lời nói qua sóng radio và qua hệ thống truyền tải tự động từ các hệ thống liên lạc khác của máy bay. Phi hành đoàn cũng có thể liên lạc với hãng hàng không qua các kênh radio riêng biệt. Thường có ít nhất một hệ thống liên lạc sao lưu, cho phép việc liên lạc giữa các trạm mặt đất và phi hành đoàn của chuyến bay. Ngoài ra còn có các hệ thống máy bay khác được nhiều hãng hàng không sử dụng để theo dõi các bộ phận khác của máy bay, như động cơ, và báo cáo dữ liệu về cho hãng hàng không. Dữ liệu này được dùng để kiểm soát và cải thiện hoạt động của hệ thống máy bay.

Hãng hàng không dùng công nghệ gì để theo dõi chuyến bay?

Màn hình thông tin tại Sân bay Quốc tế Kuala Lumpur: Hãy cầu nguyện cho chuyến bay MH370

Đối với trường hợp mọi liên lạc đột nhiên ngưng bặt, không có bất kỳ tín hiệu khẩn cấp nào, thì đó thường là một thảm họa với máy bay, không có cả thời gian để phi hành đoàn liên lạc bằng radio cũng như qua hệ thống truyền tải tín hiệu. Các máy bay hiện đại có nhiều sóng radio để liên lạc bằng lời nói và hệ thống truyền tải tín hiệu có thể được dùng để gửi tín hiệu về các trục trặc mà chuyến bay gặp phải (chẳng hạn mật mã thông báo máy bay bị cướp). Tuy nhiên, Forbes cho rằng một tình huống mà mọi hệ thống điện tử đều “chết đứng” hoàn toàn là điều rất khó xảy ra, vì hệ thống luôn có các thiết bị hỗ trợ lẫn nhau. Ngay cả khi xảy ra tình huống mọi hệ thống liên lạc đều “dừng hình”, thì máy bay vẫn có thể bay. Nếu máy bay ở ngoài tầm radar khi trục trặc xảy ra – nhưng vẫn có thể bay – nó sẽ bay vào khu vực có phủ radar và sẽ được một radar kiểm soát lưu không dò ra.

Trong khi đó, theo trang The Malaysian Insider, ông Zaharie Ahmad Shah, 53 tuổi, cơ trưởng của chuyến bay MH370 mất tích, là một người rất am hiểu về máy bay Boeing. Zaharie đã lái các loại máy bay Fokker F50, Boeing 737 và Airbus A300 trong hơn 3 thập kỷ làm việc tại Malaysia Airlines và có kinh nghiệm hơn 18.000 giờ bay.

Như vậy, những phân tích trên đây càng cho thấy một điều chúng ta không muốn nhắc tới và hỏi nhau mãi, là tại sao chuyến bay MH370 lại mất tích và hiện nay số phận của chiếc máy bay này cùng 227 hành khách và 12 người trong phi hành đoàn đang thế nào?

Theo ICTnews

Marketing

[Marketing][fbig1]

Khám Phá

[kham-pha][fbig2]

Mẹo Vặt

[Meo-vat][column2]

Công Nghệ

[Tech][hot]

Người đẹp và công nghệ

[Nguoi-dep-va-cong-nghe][gallery1]

Video

[video-quang-cao][video]

Author Name

{picture#YOUR_PROFILE_PICTURE_URL} YOUR_PROFILE_DESCRIPTION {facebook#YOUR_SOCIAL_PROFILE_URL} {twitter#YOUR_SOCIAL_PROFILE_URL} {google#YOUR_SOCIAL_PROFILE_URL} {pinterest#YOUR_SOCIAL_PROFILE_URL} {youtube#YOUR_SOCIAL_PROFILE_URL} {instagram#YOUR_SOCIAL_PROFILE_URL}

Biểu mẫu liên hệ

Tên

Email *

Thông báo *

SEO Document. Được tạo bởi Blogger.